OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー チタン CT9A フロント ランサーエボリューション7 CT9W

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OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー チタン CT9A フロント ランサーエボリューション7 CT9W

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OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー チタン CT9A フロント ランサーエボリューション7 CT9W

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■注意事項

■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

■型式備考

■材質 チタン

■フロント/リア フロント

■参考作業時間

■メーカー OKUYAMA/オクヤマ

■タイプ 専用 (MCS付き)

■Code H

■商品名 ストラットタワーバー

■タイプ特徴

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ■品番618 312 0■商品名ストラットタワーバー■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ/三菱■車名ランサーエボリューション7/8/9■型式CT9A/CT9W■型式備考■材質チタン■フロント/リアフロント■タイプ専用 (MCS付き)■タイプ特徴■CodeH■参考作業時間■注意事項■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

■自動車メーカー MITSUBISHI/ミツビシ/三菱

■車名 ランサーエボリューション7/8/9

■品番 618 312 0

■型式 CT9A/CT9W

■商品説明 ・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はチタン製(取付けベース部は板厚3.0mm。シャフト部は32φ 肉厚1.0mm)です。 質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くアルミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。

    全てのアイテム OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー フロント ランサーエボリューション7 CT9A CT9W チタン
  • 国内在庫】 OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ専用 チタン製 ランサーEVOワゴン CT9W 個人宅不可 離島着払い
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  • リアル CUSCO CT9A ランサーエボリューション9 ランエボ _4WD_2.0L H17 03〜H19 01 用 フロント クスコタワーバー Type_OS BCS付 565 540 AM
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  • デポー ランサーエボ フロントタワーバーフロント ストラットタワーバー CN9A CP9A アルミ タイプ R SP
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  • 海外並行輸入正規品 OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー フロント タイプ専用 チタン製 ランサーEVOワゴン CT9W 個人宅不可 離島着払い

半袖 カーハート WORK ワーク ワンポイント ロゴ ポケット 灰色 グレー gray

原産国

品番

DzdzYVvxbW

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■商品名 ストラットタワーバー

■タイプ特徴

■メーカーOKUYAMA/オクヤマ■品番618 312 0■商品名ストラットタワーバー■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ/三菱■車名ランサーエボリューション7/8/9■型式CT9A/CT9W■型式備考■材質チタン■フロント/リアフロント■タイプ専用 (MCS付き)■タイプ特徴■CodeH■参考作業時間■注意事項■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

■自動車メーカー MITSUBISHI/ミツビシ/三菱

■車名 ランサーエボリューション7/8/9

■品番 618 312 0

■型式 CT9A/CT9W

■商品説明 ・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と強度を追求しています。・取り付けはボルトオンです。・材質はチタン製(取付けベース部は板厚3.0mm。シャフト部は32φ 肉厚1.0mm)です。 質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くアルミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。

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  • リアル CUSCO CT9A ランサーエボリューション9 ランエボ _4WD_2.0L H17 03〜H19 01 用 フロント クスコタワーバー Type_OS BCS付 565 540 AM
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