KATO Nゲージ D51 2016-A 498 蒸気機関車 黒 (副灯付) 鉄道模型
- KATO
- Nゲージ
- D51
- 2016-A
- 498
- 蒸気機関車
- 黒
- (副灯付)
- 鉄道模型
¥11192
2798 ポイント 還元
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副灯装備のD51 498号機を製品化!D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で本線復帰を果たしました。以降、上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引で人気を集め、JR東日本における看板車両のひとつとなっています。平成27年 (2015)に前照灯の脇にLP405形の副灯が取り付けられました。現在は主に「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」で12系客車などを牽引して活躍しています。前照灯の脇に取り付けられた副灯や集煙装置取付座、キャブの製造銘板、テンダーの外観など、近年の変化を再現いたします。10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター の牽引機に最適です。
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レビュー書かないおまけ[特典]不要
する[電池パック]-(tsu3824)
する[アルミケット]-(wat3115)
する[石鹸]-(mak1019)
する[お米]-(kome)
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副灯装備のD51 498号機を製品化!D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で本線復帰を果たしました。以降、上越線の「SLみなかみ」などイベント列車の牽引で人気を集め、JR東日本における看板車両のひとつとなっています。平成27年 (2015)に前照灯の脇にLP405形の副灯が取り付けられました。現在は主に「SLぐんま みなかみ」「SLぐんま よこかわ」で12系客車などを牽引して活躍しています。前照灯の脇に取り付けられた副灯や集煙装置取付座、キャブの製造銘板、テンダーの外観など、近年の変化を再現いたします。10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター の牽引機に最適です。